La escuela de vuelo del Aero Club sigue creciendo

El Aero Club Baradero fue fundado en 27 de abril de 1946 y es una institución muy importante dentro de la comunidad, por su trayectoria, su participación social y su constante crecimiento.

En sus bella instalaciones, abiertas a la comunidad, cuenta con un sector de recreación, juegos infantiles, museo, salón bufet, hangares, escuela de Aero modelismo, escuela de vuelo, practica de paracaidismo, helipuerto, estación meteorológica, vuelos de bautismo y una página Web muy actualizada http://www.aeroclub-baradero.com.ar/ entre otras tantas cosas que ofrece a los amantes de aire y la población en general.

Carlos Dovo, es piloto e instructor, además de ser uno de los socios más reconocidos del Aero Club. Hoy dialogamos con él sobre la importancia de la Escuela de Vuelo que funciona en la institución:

“La escuela de vuelo del Aéreo Club funciona desde 1972 y durante estos años hemos enseñado a unos cincuenta pilotos aproximadamente. Últimamente hemos crecido muchísimo debido a que se han sumado bastantes alumnos, tenemos un par de chicos jovencitos que están haciendo el curso, una niña y un muchacho, camionero de profesión, una gran persona que por hobby, porque le gustan los aviones, quiere aprender a volar y a él se le está sumando el hijo que tiene recién 15 años, tiene un entusiasmo terrible, tiene un futuro enorme- tiene que esperar un par de años- porque para hacer el curso tiene que tener 17 años cumplidos, pero ya está en la filas del Aéreo Club, colabora, viene todos los fines de semana, está aprendiendo toda la metodología que los pilotos desarrollan dentro de la institución durante el fin de semana o los feriados.

El curso consta de 40 horas de vuelo, esa son las horas mínimas a cumplimentar de acuerdo a la disposición de la ANAC- Administración Nacional de aviones Civiles-.

En la actualidad soy el jefe de Instructores pero la entidad cuenta con dos instructores más pero por trabajo ellos no están permanentes en la ciudad, uno es Comandante de la Aerolínea Sol Guido Graziosi que esta residiendo en Baradero, está casado con una chica de Baradero, su trabajo de volar en línea Aérea le permite una a dos veces a la semana darse una vuelta por el Club y el otro es Esteban Asprella más conocido como «el Bebu»,  el está volando en Buenos Aires para una empresa de San Fernando y bueno cuando esta por el Aéreo Club y hay algún alumno le hace instrucción, es decir que no solo hemos crecido en alumnos sino también en cuanto a cantidad de instructores de vuelo y yo un poco superviso todo lo que se hace, además tengo la jefatura de Aeródromo a mi cargo, esto requiere de un poco más de tiempo porque uno tiene que controlar que este todo bien, que todo funcione correctamente dentro de las reglamentaciones vigente.

La licencia se divide primero en la de piloto privado de avión, que es la que hoy se hace acá de cuarenta horas, más la teoría, después tiene que seguir sumando horas de vuelo y la segunda etapa es en una escuela como en Instituto Nacional de Defensa Civil o una escuela privada la parte teórica del curso de piloto comercial – el curso consta de un práctico que no es de tantas horas pero si lleva un buen tiempo de estudio (más o menos un año)- y a partir de esa etapa ya convertido en piloto profesional tenes algunos derechos adquiridos como es poder trabajar para un empresa y cobrar,cosa que el piloto privado no puede por ley, luego de comercial de primera y la ultima que es la TLA (Transporte Línea Aérea), que te permite ser piloto de cualquier empresa de transporte de pasajeros.”