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Pignanelli consideró «justo» reclamo por Ganancias

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05/04/2015

Categoría: Interés general, xHoy2

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El secretario general de Smata destacó que esta situación se produce porque pudo discutirse paritarias en el país durante los últimos 10 años.

El secretario general del Smata, Ricardo Pignanelli, consideró hoy que el reclamo por cambios en el pago del Impuesto a las Ganancias “es justo”, aunque destacó que esta situación se produce porque pudo discutirse paritarias en el país durante los últimos diez años, al tiempo que evaluó que la inflación tiene una clara tendencia a la baja.

«En nuestro gremio le toca a un 20 o 25 por ciento el Impuesto a las Ganancias, pero eso también es producto de que pudimos discutir paritarias durante diez años», admitió.

Para el titular del sindicato de los trabajadores mecánicos “la inflación del año pasado a éste va a bajar”. “Hay una economía que se está enfriando, (pero) el gobierno está haciendo todo lo necesario para que no se enfríe”.

“Gracias a Dios no es un enfriamiento como el de otros ciclos que tuvo la Argentina sino que es menor», comparó.

Un reclamo justo. Pignanelli señaló que “el reclamo del Impuesto a las Ganancias es justo y no es sólo de uno o dos gremios al que los está tocando sino que en distintos porcentajes alcanza a todos” y añadió: «a partir del último retoque se provocó una distorsión».

«Creo que hay que hacer una nueva ley tributaria”, manifestó y, en esta línea, adujo que “mucho no podés tocar” desde el Gobierno Nacional, pero “hay que cambiar las bandas a través de una ley y mandarla al Congreso».

Según el titular del Smata, “el Impuesto a las Ganancias es la segunda o tercera recaudación masiva del Estado y, más allá de que alcanza a 1.200.000 personas, es una recaudación genuina del Estado, pero hay que lograr un equilibrio para que no se haga distorsivo».

«Si no se paga el impuesto, no hay progresos sociales como hubo ni hay un equilibrio en el Estado pero se distorsionó, entonces la gente pide que vuelva a tener un justo valor», indicó.

El reclamo fue uno de los ejes que motivó un paro general de transporte el 31 de marzo.

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