Inicio

Interés general

Antes que sea tarde. Hay que definir qué es y qué no es espacio público

Antes que sea tarde. Hay que definir qué es y qué no es espacio público

Antes que sea tarde. Hay que definir qué es y qué no es espacio público

30/11/2015

Categoría: Interés general, xHoy1

Compartir:

12319414_745954475509126_1726479878_n

Las cuadras en que la calle Malabia es bulevar, comienzan en la intersección de aquella con la Avda. René Simón y culminan cuando se cruza con Teófilo Rosell. La cuadra que sigue hacia el sudeste, es decir desde Rosell hasta Segundo Sombra, es una amplia franja destinada en un futuro impreciso todavía, a ser la prolongación del bulevar.

La línea municipal de la cuadra, en su vereda de números impares, está dada por el cerco perimetral que sobre Malabia, bordea el edificio del Jardín de Infantes ubicado en la esquina. Una sencilla observación permite ver que la zanja de desagüe pluvial corre estableciendo los límites de la vereda que, aunque seguramente muy poco usada, existe.

12325458_745954498842457_1674503527_n

Si alguien quisiera hoy utilizar la superficie de la calle para transformarla en bulevar tropezaría con un inconveniente cual es la calle de ingreso que el barrio privado «Las Acacias» decidió utilizar en beneficio propio haciendo una senda de ingreso al predio que además ha sido arbolada restándole ese espacio a la calle pública y, al menos en teoría, impidiendo la construcción del bulevar ya que el sector del camino de ingreso está ocupando parte de lo que sería la calle, una mano del bulevar futuro.

Alguna vez, al igual que ahora, este tema fue abordado periodísticamente generándose algunas molestias entre los moradores del barrio «Las Acacias». Estas líneas no tienen intención de causarlas, pero sí de que quede claro hasta dónde llega la propiedad privada y dónde la pública ya que los intereses de la comunidad están por encima de los particulares.

12319458_745954508842456_313407352_n

Si, como hasta ahora, la entrada se usa hasta que el bulevar se construya, no habrá mayores inconvenientes, lo importante sería que la situación quede aclarada debidamente para que pasados los años, no se reclamen derechos adquiridos o cosa parecida y termine perjudicado el interés público.

Si los vecinos del barrio demuestran con la documentación correspondiente que la entrada tal como está pertenece al predio del barrio, habrá que respetar su derecho y, si se pretende que vuelva a ser de propiedad comunal, actuar de acuerdo a lo que marca la ley.

La larga calle de entrada al barrio tal como se la ve hoy.

La larga calle de entrada al barrio tal como se la ve hoy.

El cerco marca la línea municipal, la vereda se ve claramente, la zanja delimita.

El cerco marca la línea municipal, la vereda se ve claramente, la zanja delimita.

12309139_745954478842459_1841394751_n

El Diario de Baradero

Comentarios de Facebook

Últimas noticias

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

Se trata del lugar donde se hallaron tambores que contenían los cuerpos de personas que habían estado secuestradas en Automotores...

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

La medida alcanza a Colonia Ensayo y Aldea Brasilera, en el departamento Diamante, donde vecinos y organizaciones vienen denunciando hace...

Kicillof prohibió a sus funcionarios viajar al Mundial y advirtió que deberán renunciar si lo hacen

Kicillof prohibió a sus funcionarios viajar al Mundial y advirtió que deberán renunciar si lo hacen

La decisión alcanza a ministros y cargos políticos de la administración bonaerense. El Gobierno argumentó que, ante la situación económica...

Quién sostuvo a Facundo Leal: la red de relaciones detrás del funcionario de los US$2,5 millones

Quién sostuvo a Facundo Leal: la red de relaciones detrás del funcionario de los US$2,5 millones

La investigación por el presunto robo de equipamiento en ARSAT terminó derivando en una causa mucho más amplia. El recorrido...

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

El Gobierno oficializó la decisión de vender las locomotoras y vagones. Lo recaudado será destinado a un fideicomiso para financiar...

Publicidades

Oportunidad Laboral Pizzas y Panes del Pata Giorgi Plan Rombo

Noticias relacionadas

Interés general

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

Se trata del lugar donde se hallaron tambores que contenían los cuerpos de personas que habían estado secuestradas en Automotores...

Leer nota

Interés general

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

La medida alcanza a Colonia Ensayo y Aldea Brasilera, en el departamento Diamante, donde vecinos y organizaciones vienen denunciando hace...

Leer nota

Economía

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

El Gobierno oficializó la decisión de vender las locomotoras y vagones. Lo recaudado será destinado a un fideicomiso para financiar...

Leer nota

Interés general

A 57 años del Cordobazo: la gesta popular que recupera vigencia en el presente

A 57 años del Cordobazo: la gesta popular que recupera vigencia en el presente

Es vital que las experiencias del Cordobazo vuelvan a resurgir desde el cajoncito del alma donde la memoria popular ha...

Leer nota