Inicio

Interés general

Se frenó el Club de Yates porque vendieron terrenos a nombre de otro

Se frenó el Club de Yates porque vendieron terrenos a nombre de otro

Se frenó el Club de Yates porque vendieron terrenos a nombre de otro

15/02/2016

Categoría: Interés general, xHoy2

Compartir:

DSC08275-640x480

Una parcela figuraba a nombre del Automóvil Club Argentino y por eso los empresarios privados no pudieron dragar en el predio que compraron al municipio a precio “regalado”.

Otro capítulo se suma al emprendimiento turístico Club de Yates que se encuentra frenado prácticamente desde su origen.

El presidente de la firma, Hugo Schwartz logró que el Municipio de Baradero le vendiera, a 26 pesos el metro cuadrado, tres hectáreas de la Reserva Natural Parque del Este. La venta del patrimonio público contó con la aprobación del Honorable Concejo Deliberante.

Schwartz se quedó con parte del camino costero y levantó un gran terraplén que quedó totalmente en un estado de abandono. La primera excusa del retraso de la obra fue la inundación pero cuando el río volvió a su causa normal, siguió todo frenado. Y ahora tenemos encima otro desborde del Paraná.

Lo cierto es que según lo convenido, ya para fines del año pasado tendría que estar terminada la primera parte de la obra que incluía la marina. Pero lo único que hay son dos grandes fosas, donde se acumula agua y genera un peligro latente porque muchos chicos lo utilizan para bañarse. Es más, este año murió un joven ahogado (la justicia investiga si se trató de un suicidio). Por qué ingresan al lugar con facilidad. La repuesta es simple: No hay contención alguna. Es más no hace falta subir por el terraplén porque en uno de sus lados hay una especie de ingreso.

Cuando se desvió el camino costero tampoco se colocó una adecuada señalización (que aún falta) para indicar la curva y contra curva que construyeron.

En medio del debate, ahora salió a luz que uno de los terrenos que vendió la Municipalidad estaba a nombre del Automóvil Club Argentino y ahora ese el motivo central por el que las obras no avanzan porque necesitan dragar pero para eso el terreno tiene que estar a nombre de los privados.

Hace muchos años, hubo un intento para que el Automóvil Club Argentino tuviera su lugar en la costa baraderense, lindera al Auto Club. Finamente el proyecto se frustró y si bien el terreno volvió a manos del estado comunal, en la ciudad de La Plata quedó registrado a nombre del ACA.

Lo que resolvió el Ejecutivo fue primero lograr el registro en la capital provincial a nombre de la comuna, es decir, regularizar la titularidad pero sigue a nombre la Municipalidad y no de Schwartz.

Por lo tanto, para poder iniciar la obra de dragado será el municipio el que lo solicite con la aclaración que se destinará el trabajo para el Club de Yates.

Un embrollo, típico de quienes hacen mal los deberes y venden patrimonio público sin asesorarse ni averiguar debidamente porque nadie del Ejecutivo, de ese entonces, como de todos los concejales, se dio cuenta de este “pequeño” detalle.

Más allá de este impedimento, ahora hay que esperar a que baje nuevamente el agua.

DSC05610-640x480-400x300

La explicación

“Encontramos que el motivo del por qué no avanzaba el Club de Yates fue porque el predio donde ellos necesitan dragar figuraba a nombre del Automóvil Club Argentino; esa cesión se hizo en la intendencia de Mirko Veckiardo y en 1988 al no cumplirse el convenio el gobierno municipal pidió que se lo reintegren. Esa modificación solo quedó registrada en Baradero y no llegó nunca a ningún lado”, manifestó Ricardo Schlegel, director de Producción.
Publicado por La Autentica Opinión (Edición del 12-01-16)

Comentarios de Facebook

Últimas noticias

En los primeros dos años de Milei, el Norte y Cuyo despidieron más empleo privado formal que el AMBA

En los primeros dos años de Milei, el Norte y Cuyo despidieron más empleo privado formal que el AMBA

Pese al discurso del Gobierno de que la población emigre del conurbano desindustrializado hacia las provincias mineras y de Vaca...

Dolor infinito: murió el Indio Solari

Dolor infinito: murió el Indio Solari

La devastadora noticia se dio a conocer hace instantes. El ex líder de Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota...

Pasaje, estadía y hotel 4 estrellas: denuncian el uso de fondos del Garrahan para el viaje a Europa de uno de sus directivos

Pasaje, estadía y hotel 4 estrellas: denuncian el uso de fondos del Garrahan para el viaje a Europa de uno de sus directivos

Según la denuncia de la Junta Interna de ATE, la estancia de diez días incluía un congreso médico en Dublín...

El mensaje final de la multitudinaria marcha: “¡Ni una menos: vivas, libres y desendeudades nos queremos!”

El mensaje final de la multitudinaria marcha: “¡Ni una menos: vivas, libres y desendeudades nos queremos!”

El documento del 11 aniversario de Ni Una Menos se elaboró durante el trabajo de comisiones en las asambleas preparatorias...

En medio de la marcha del Ni Una Menos, Bullrich y Milei defendieron por redes sociales “la baja de femicidios”

En medio de la marcha del Ni Una Menos, Bullrich y Milei defendieron por redes sociales “la baja de femicidios”

“Ahora veo por TV como el partido feminista toma posición. No le importan los resultados, sino el marketing», dijo la...

Publicidades

pba cinturón Reiki Oportunidad Laboral

Noticias relacionadas

Interés general

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

Se trata del lugar donde se hallaron tambores que contenían los cuerpos de personas que habían estado secuestradas en Automotores...

Leer nota

Interés general

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

La medida alcanza a Colonia Ensayo y Aldea Brasilera, en el departamento Diamante, donde vecinos y organizaciones vienen denunciando hace...

Leer nota

Economía

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

El Gobierno oficializó la decisión de vender las locomotoras y vagones. Lo recaudado será destinado a un fideicomiso para financiar...

Leer nota

Interés general

A 57 años del Cordobazo: la gesta popular que recupera vigencia en el presente

A 57 años del Cordobazo: la gesta popular que recupera vigencia en el presente

Es vital que las experiencias del Cordobazo vuelvan a resurgir desde el cajoncito del alma donde la memoria popular ha...

Leer nota