Será solo en las calles modificadas. Se permitirá el estacionamiento a 45° en calles transversales. Falta la ordenanza pero hay acuerdo entre todos los concejales.
La falta de claridad y previsión abrió un debate lleno de idas y vueltas hasta que finalmente las autoridades se decidieron: En Anchorena no se podrá estacionar más. No es en toda la calle sino en las cuadras que están incluidas dentro del plan de mejoramiento central, comprendidas entre Rodríguez y Gazcón.
En un principio, el año pasado, cuando las autoridades municipales dieron a conocer en detalle la modificación en el centro de la ciudad aseguraron que el estacionamiento se iba a reducir en un 30%; que la obra tiene el concepto de prioridad peatón pero que no es una peatonal sino que los vehículos no solo iban a poder transitar sino también estacionar.
Con el paso de los meses, la obra comenzó y difundieron un comunicado de prensa desde la Dirección de Tránsito donde indicaron que no se podía estacionar en Anchorena. Esto provocó que los comerciantes pusieran el grito en el cielo, se reunieran y pidieran explicaciones. Todo parecía encaminar a permitir el estacionamiento. Pero en estos últimos días llegó la definición: Los concejales de todos los bloques se reunieron con integrantes del área de Planificación y acordaron prohibir el estacionamiento. Además evaluaron la implementación del estacionamiento a 45° en casi todas las calles transversales. Más allá de este acuerdo de palabra lo que resta es que se apruebe una ordenanza. Mientras tanto, el estacionamiento está permitido.
El concejal de Cambiemos, Carlos Olmos, presidente de la Comisión de Legislación, Interpretación y Acuerdos, expresó: “Hicimos una reunión con todos los concejales, de Cuerpo en Comisión, junto con Planificación para realizar preguntas técnicas y llegamos a un acuerdo por unanimidad de prohibir el estacionamiento en calle Anchorena que quedaría como calle para que los vehículos puedan transitar pero no estacionar”. El legislador comunal aclaró: “No habrá estacionamiento en las calles que se están cambiando, hay dos cuadras que ya fueron modificadas y a medida que se avance con la obra el estacionamiento se irá prohibiendo”.
Estacionamiento a 45°
“Para suplir esa demanda de lugares para estacionar se habilitará el estacionamiento a 45° en varias cuadras adyacentes a Anchorena. Hay cuadras en las que se puede implementar dentro de un radio comprendido entre Laprida y Aráoz pero aún no está definido”, expresó Olmos.
Lo que sí ya está descartado es implementar el estacionamiento a 45° en la avenida San Martín, en calle Darragueira y en Rodríguez (la cuadra de la Iglesia, entre Anchorena y Laprida)
Falta la ordenanza
“Acordamos de palabra quitar el estacionamiento, ahora hay que aprobar el proyecto de ordenanza que debe ser presentado donde también se contemplará si se dejará un sector exclusivo para discapacitados, hay cosas que hay que afinar pero la decisión central ya está acordada con todos los bloques”, dijo el concejal del oficialismo
La relación con los comerciantes
“Desde el concejo no hemos charlado con ellos, sí el Departamento Ejecutivo y esto es evaluar qué nos conviene a todos. Por un montón de factores, por el proyecto en sí, por cómo queda la calle y por los inconvenientes que genera estacionar sobre la nueva calle Anchorena, hay que hacer un balance”, indicó Olmos.
Estacionamiento medido
Es una posibilidad para implementar en el centro de la ciudad para que se genere mayor rotación de vehículos. De hecho, desde el gobierno anterior, hay una ordenanza aprobada donde estableció la zona y hasta los precios, pero nunca se puso en funcionamiento. “En estas reuniones no lo hemos charlado en estas reuniones pero es algo que ya fue aprobado por el Concejo, en su momento, y falta implementarlo. Es una cuestión que tiene que resolver el Ejecutivo, si lo implementa o no, con qué sistema. Pero desde el Concejo la ordenanza ya está hecha”, señaló el concejal.
Debate en danza
Ahora el malestar de los comerciantes (y varios vecinos) no pasa tanto por prohibir el estacionamiento sino por los peligros que hay en la obra inconclusa.
Publicado por La Autentica Opinión (19-01-18)
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