Inicio

Economía

Con la venta de 1 kilo de tomates en la verdulería, pagan un cajón de 20 kilos al productor

Con la venta de 1 kilo de tomates en la verdulería, pagan un cajón de 20 kilos al productor

Con la venta de 1 kilo de tomates en la verdulería, pagan un cajón de 20 kilos al productor

23/01/2025

Categoría: Economía, xHoy1

Compartir:

Así lo aseguró Matías Bohl, integrante de la Mesa Nacional de la Federación Nacional Campesina, quien además expresó que “en el campo se han agudizado todos los problemas”.

La Plata, 22 Ene (Por InfoGEI).-En diálogo con AM 1270, Matías Bohl, integrante de la Mesa Nacional de la Federación Nacional Campesina, denunció que “este gobierno liderado por Milei tiene como objetivo principal desmantelar las organizaciones sociales y campesinas, promoviendo la concentración económica en pocas manos y atacando la soberanía”.

Asimismo, el dirigente rural, anunció que “El 21 y 23 de febrero realizaremos una reunión nacional de nuestra organización, como hacemos regularmente”.

En diálogo con Historia Nocturna, Bohl señaló que los problemas en el campo se han intensificado: “El año pasado, en agosto, recorrimos 80 kilómetros en el Impenetrable chaqueño en una marcha contra el hambre. Las historias eran desgarradoras: gente intercambiando muebles por un poco de carne, vendiendo celulares para comprar medicamentos y enfrentando numerosas enfermedades”.

Ante esta situación, enfatizó la necesidad de unificar esfuerzos: “Es imprescindible dialogar no solo entre las organizaciones del campo, sino también generar vínculos para debatir un programa que atienda las necesidades actuales. Esto lo venimos trabajando con sectores de la CTA, ATE, CGT, la Iglesia y movimientos sociales”.

Brecha de 20 por 1

Sobre los precios de las verduras, Bohl explicó: “El valor que paga el consumidor por un kilo de tomate equivale aproximadamente a lo que le pagan a un productor por un cajón de 20 kilos. Si el kilo cuesta 3.000 pesos, el productor recibe esa misma cantidad por todo el cajón”. Además, denunció la cadena de intermediarios: “Es un problema que hemos señalado por años. Los intermediarios en los mercados concentradores son los que suman valor. El verdulero no es el enemigo; simplemente es quien pone el precio final”.

Iniciativas que acortan la brecha

Finalmente, Bohl destacó algunas iniciativas de gobiernos anteriores para acortar las cadenas de comercialización. Mencionó el programa Mercados Bonaerenses, impulsado por el Ministerio de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, que busca conectar directamente a productores y consumidores, eliminando intermediarios. “Esto permite que el consumidor pague menos y que el productor obtenga mayores ganancias”, concluyó. (InfoGEI)Ac

Comentarios de Facebook

Últimas noticias

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

El Canal San Fernando fue señalizado como sitio de memoria

Se trata del lugar donde se hallaron tambores que contenían los cuerpos de personas que habían estado secuestradas en Automotores...

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

Entre Ríos: la Justicia amplió de 500 a 3000 metros las distancias mínimas para fumigar con agrotóxicos

La medida alcanza a Colonia Ensayo y Aldea Brasilera, en el departamento Diamante, donde vecinos y organizaciones vienen denunciando hace...

Kicillof prohibió a sus funcionarios viajar al Mundial y advirtió que deberán renunciar si lo hacen

Kicillof prohibió a sus funcionarios viajar al Mundial y advirtió que deberán renunciar si lo hacen

La decisión alcanza a ministros y cargos políticos de la administración bonaerense. El Gobierno argumentó que, ante la situación económica...

Quién sostuvo a Facundo Leal: la red de relaciones detrás del funcionario de los US$2,5 millones

Quién sostuvo a Facundo Leal: la red de relaciones detrás del funcionario de los US$2,5 millones

La investigación por el presunto robo de equipamiento en ARSAT terminó derivando en una causa mucho más amplia. El recorrido...

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

El Gobierno oficializó la decisión de vender las locomotoras y vagones. Lo recaudado será destinado a un fideicomiso para financiar...

Publicidades

Flyer BTI Oportunidad Laboral Hospital Privado Sadiv

Noticias relacionadas

Economía

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

Trenes Argentinos Cargas: pese a la privatización, las obras de infraestructura las pagará el Estado

El Gobierno oficializó la decisión de vender las locomotoras y vagones. Lo recaudado será destinado a un fideicomiso para financiar...

Leer nota

Economía

Tres nuevos municipios firmaron la adhesión al programa «Capacitar para Emprender»

Tres nuevos municipios firmaron la adhesión al programa «Capacitar para Emprender»

Estos convenios permiten avanzar en la implementación de nuevas jornadas de formación en los distritos, consolidando el alcance territorial del...

Leer nota

Economía

Los ricos tributan el 25% de sus ingresos; la clase media, el 30% y los pobres, el 37%

Los ricos tributan el 25% de sus ingresos; la clase media, el 30% y los pobres, el 37%

Un estudio internacional sobre Latinoamérica advierte sobre lo injusto del sistema tributario que debería sostener no sólo servicios básicos como...

Leer nota

Economía

Granja Tres Arroyos cerró su planta en Concepción del Uruguay y hay 900 puestos de trabajo en riesgo

Granja Tres Arroyos cerró su planta en Concepción del Uruguay y hay 900 puestos de trabajo en riesgo

La empresa atribuyó la medida a los conflictos sindicales y a su crisis financiera, mientras trabajadores y gremios se movilizan...

Leer nota