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La Plata (Por InfoGEI).- Los trabajos, que buscan mejorar la conectividad y reducir los tiempos de viaje en una de las rutas más transitadas de la región, se ejecutan actualmente entre Avellaneda y Berazategui, con un impacto directo en la circulación de miles de vehículos que a diario recorren ese tramo para conectarse con el sur del conurbano y la capital provincial.
Dada la envergadura del proyecto, AUBASA decidió dividirlo en dos tramos para garantizar una ejecución ordenada y minimizar las afectaciones al tránsito. El primero abarca del kilómetro 11,4 al 20,0, atravesando los municipios de Avellaneda y Quilmes, y es clave para el tránsito que egresa de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hacia el sur.
El segundo tramo, del kilómetro 20 al 30,42, comprende los distritos de Quilmes y Berazategui, completando una intervención que mejorará sustancialmente la fluidez vehicular en uno de los accesos más estratégicos de la región metropolitana.
La obra no solo prevé la ampliación de la calzada, sino también la repavimentación integral de los carriles ya existentes, lo que permitirá extender la vida útil del pavimento y ofrecer estándares de seguridad y confort acordes a la demanda actual.
Esta intervención forma parte del Plan de Obras 2024-2027, que la concesionaria lleva adelante con fondos propios para poner en valor más de 700 kilómetros de rutas y autopistas en toda su concesión, con el objetivo de modernizar la infraestructura vial y responder al crecimiento del tránsito vehicular en el corredor Buenos Aires–La Plata, uno de los más relevantes del país por su volumen de circulación y su importancia estratégica para la conexión entre la Capital Federal, el conurbano y las ciudades del sudeste bonaerense. (InfoGEI)
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