¿El incendio del basural, la causa del accidente?

Marcela Rodríguez y Maxi Bogao

Marcela Rodríguez ( 39) años y Jose Maximiliano Bogao (42) viajaban ayer por la mañana por Ruta 9 y unos metros antes del mojón del Km 147, frente al basural, su auto con ellos a bordo quedó reducido a chatarra en el medio dos inmensos camiones. Cerca del mediodía retiraron sus cuerpos y luego de las pericias de rigor, ya por la tarde estaban siendo velados en Cochería Las Naciones de nuestra ciudad. Tenían tres hijos.

El múltiple accidente que involucró a unos 30 vehículos y que tuvo como epicentro el Km 147, para los baraderenses, lamentablemente, no es algo nuevo.

Con solo remitirnos a los archivos nos encontramos con un accidente importante hace unos 20 años, donde la justicia demostró que el humo proveniente del naciente basural había sido un factor determinante en la mecánica del hecho.

Accidente multiple del año 1998 en el Km 150. Humo y niebla.

En el 2008, el combo de niebla y humo, pero esta vez provocado por el incendio de pastizales en la isla, se llevó varias vidas.

Hace 22 años se erradicó el basural ubicado en la barranca, trasladándolo a un campo sobre Ruta 9, donde los residuos serian procesados y enterrados, durante un tiempo esto se respetó, pero la cantidad de basura fue creciendo a medida que crecía la ciudad y con el correr de los años, se fueron formando montañas, el predio quedó chico y se extendió hacia el bajo y la ruta por fuera de los límites del campo.

En varias oportunidades, la mayoría previo a un acto eleccionario, se anunciaron obras para erradicar el basural. Pero ninguna se concretó hasta el momento.

En los últimos días, se generaron distintos focos de incendio y el martes las llamas llegaron al borde de la ruta, ese mismo día dada la gravedad del caso se formó un comité de crisis, se decidió que debido a que el 70% del basural en la parte subterránea estaba incendiado, se iba a dejar quemar para que redujera su tamaño para luego ingresar con las maquinas y remover apagando los focos ígneos. Mientras tanto se extremarían las medidas de seguridad, no se permitiría el ingreso de «cirujas» que prenden fuego para separar los metales, se pondría una guardia policial permanente y se advertiría por medio de Gendarmería y la concesionaria sobre cualquier incidente que pusiera en riesgo el tránsito de la ruta nacional.

El miércoles 9, a las siete de la mañana se produjo el trágico choque en cadena, de acuerdo a los testimonios recogidos en el lugar, la niebla se fue poniendo más espesa con el humo hasta que prácticamente anulaba la visión de quienes venían viajando.

Foto San Pedro Informa

Clarín.com publicó esta tarde que según Ernesto Arriaga, vocero de Vialidad Nacional, la concesionaria de la ruta había realizado durante 2014 repetidas gestiones judiciales y ante municipios de la zona para solicitar el traslado de los basurales, ya que los incendios en ellos y la llegada del humo a la ruta son hechos habituales. Según Arriaga, el concesionario no obtuvo respuesta a sus gestiones.

En esa misma nota reproducen los dichos del funcionario Enrique Dezio, al canal de noticias TN, «El martes hubo un incendio en el basural, trabajaron los bomberos y personal municipal todo el día tratando de mitigar las llamas, también ayer se trabajó todo el día y hoy íbamos a iniciar las tareas cuando se produjeron los accidentes», señaló Dezio a TN. En ese incendio, que continuaba ayer por la mañana, se originó el humo que provocó los problemas de visibilidad sobre la ruta.

«El basural está a unos 50 metros de donde ocurrió el accidente», contó Diego, un testigo de los choques, a C5N. Ayer, el jefe de Defensa Civil de Baradero, Dario Cairo, habló sobre el incendio en el diario San Pedro informa: “Estábamos enterados de la quema en el basural, pero como ocurre siempre la gente prende fuego para sacar los metales, después se hace incontrolable y deben concurrir los bomberos. Nosotros desde Defensa Civil asistimos a los bomberos en la tarea. Esto es repetitivo, se llevan las maquinas del municipio para remover, porque lamentablemente los bomberos arrojan agua, pero el fuego está debajo de la basura donde es imposible llegar, por esa razón se trabaja en conjunto”. Lo mismo dijo el encargado de Defensa Civil a BTI.

Con respecto a la presencia policial en el lugar para evitar los incendios, expresó: “Cuando está la policía en el lugar esto no sucede y la gente no va, evidentemente en este momento no hay control, por eso ya se dirigió una camioneta de Defensa Civil hasta allí y efectivamente se prendió fuego en varios puntos, inclusive detrás de las plantas muy cerca de la ruta, ya están los bomberos avisados yendo a combatir el siniestro”.

Gendarmería tuvo que realizar 23 cortes a lo largo de la ruta, y según contó Arriaga, existen ocho basurales en toda la zona. En agosto del 2013, la ruta 2 fue el escenario donde sucedió un hecho similar, un choque múltiple en el que participaron más de 20 vehículos y murieron dos personas, que se produjo por la quema de pastizales.

El Fiscal Hernán Granda, a cargo de la UFI Nº8 donde se instruye la causa sobre el trágico accidente del jueves, habló con BTI y entre otras cosas expresó, «si influyó el humo del basural va a surgir de la pericia accidentológica que se labre, sí el ingeniero estima que el basural ha tenido que ver eso será a merituado en el momento de evaluar la causa a juicio, a priori uno puede pensar que sí por una cuestión vinculada a las cuestiones ambientales, pero necesitamos que alguien técnico lo diga y eso es lo que vamos hacer».

Carossi quien estuvo por unos minutos en el lugar de la tragedia, fue entrevistado por FM Génesis donde reconoció la influencia del humo proveniente de la quema , “No digo que haya sido el humo la causal excluyente pero sin duda alguna contribución tiene que tener. Es un bajo con mucha neblina y sin la presencia de Gendarmería y la Agencia Vial que alerte, que desvíe el tránsito, como correspondería, sin dudas es la causa excluyente de este accidente”.

“Se ha mezclado la niebla con el humo, venimos con este problema del incendio ya hace unos cuantos días. Hicimos un comité de crisis, participamos nosotros, gendarmería, la agencia de Seguridad Vial, nos habíamos repartido los roles”. Sin embargo, no hubo controles en la arteria nacional que advirtieron a los conductores, sobre lo que estaba ocurriendo en el Km. 147.

En tanto que aseguró: “El ministro Arlía se había comprometido en resolvernos el problema del basural ante la gente, en un acto público”. “Esto para el municipio tiene un costo que no lo puede resolver, apenas podemos pagar los sueldos” sentenció el mandatario. En tanto que explicó que hay un proceso en marcha para darle solución, “esto está licitado, adjudicado” pero “la Provincia tiene dificultades financieras y no arrancó la obra”.

Asimismo, consideró: “La responsabilidad al municipio de Baradero le corresponde, pero este tipo cosas sin ayuda de la Nación o la Provincia no lo podemos resolver, porque una obra de esta características cuesta más de 20 millones de pesos”.

Foto San pedro informa

Han pasado más de 20 años y nadie se hace cargo, mientras tanto en unas horas los medios nacionales se irán tras una nueva noticia, algunos medios locales minimizarán lo ocurrido y quedaremos otra vez a la buena de Dios, llorando nuestros muertos.

Arrancamos la nota con una pregunta, ¿El incendio del basural, la causa del accidente?, luego de recorrer los archivos y los dichos de este articulo, creo que la respuesta es clara.

Algunos link vinculados a noticias del basural y publicados por este medio

www.baraderoteinforma.com.ar/s-p-a-r-y-municipio-firmaron-convenios-e- inauguraron-obras/

www.baraderoteinforma.com.ar/baradero-mostro-en-expoagro-la-conversion -de-un-basural-en-reserva-ecologica/

www.baraderoteinforma.com.ar/una-empresa-de-tratamiento-de-residuos- solidos-urbanos-se-quiere-instalar-en-baradero/

www.baraderoteinforma.com.ar/importante-aporte-de-la-nacion-para-el- reciclado-de-residuos-solidos-urbanos/

Crean Comité de Crisis por los incendios del basural de Ruta 9

Importante incendio en el Basural de Ruta Nº 9