No se ha alcanzado a disfrutar ni un poco del arreglo del paso a nivel de San Martín. Ya existen pozos de tamaño considerable tanto en el acceso desde Pasteur como en la mano de salida hacia la ruta.
No se trata de emitir opinión sin los conocimientos técnicos que corresponden, pero el sentido común indica que la reparación no ha sido efectiva ya que tanto despliegue de hombres y maquinarias, lograron lo mismo que cuando las reparaciones se hacían con más buena predisposición que elementos técnicos.
En cruces a nivel del Gran Buenos Aires, es posible comprobar que, de manera paralela a los rieles, se colocan placas de aceroy/o de hormigón (foto) que refuerzan acabadamente el lugar y las roturas son escasas o, en todo caso, muy poco frecuentes mientras que aquí el piso no llega a pasar una semana indemne.
El Diario de Baradero
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