Así lo informó el Secretario de Obras y Servicios de la Municipalidad, Sebastián Misenti, quien explicó que la obra es realizada conjuntamente con la empresa contratista del ferrocarril y la comuna.
“Ahí se encuentra trabajando la gente de la empresa contratista encargada de la reparación, inclusive se pueden ver que ya están los gabinetes para las barreras electrónicas e hicieron un movimiento sobre los rieles para darle la nivelación definitiva que corresponde al paso a nivel y poder así hacer la obra del pavimentado».
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Sobre la finalización de la obra expresó; «Se había diagramado el trabajo para que este fin de semana pasado quede liberado al tránsito el paso a nivel, pero bueno por las condiciones climáticas del viernes no se pudo finalizar la obra y lamentablemente tuvo que estar cortado por completo el tránsito en toda esa zona. La idea es que ellos continúen trabajando para poder culminar lo antes posible- depende también de las condiciones del tiempo y por ahí de los inconvenientes que puedan surgir de la obra- yo creo que a mediado de esta semana estimo que va a estar finalizando y ya y vamos a poder solucionar este inconveniente que viene desde hace bastante tiempo».
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Sobre las piedras que se ven en las imágenes se colocará asfalto; «Una vez que ellos terminen, paralelamente nosotros juntos con ellos- porque ellos tienen que utilizar el mismo tipo de material que es asfalto caliente para poder poner entre los rieles- vamos hacer la terminación final para que quede transitable como corresponde el paso a nivel».
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Sobre la reparación de los baches de calle Bernabé de San Martín, lugar donde se produjo un accidente la semana pasada, el funcionario explicó; «Lo que se hizo en Bernabé fue un corte en el asfalto que estaba deteriorado, se hizo un trabajo de base y se liberó al tránsito hecho con tierra. La gente por ahí entiende de que un trabajo hecho con tierra es un trabajo que no esté bien hecho, lo cierto es que el trabajo debe hacerse de esa manera, hasta que se asiente bien todo ese trabajo de base donde se le pone la carpeta de asfalto caliente o mezcla caliente como se le llama. Si es un pozo de unas dimensiones pequeñas no hay problemas se barre, se ve la base este bien firme y se le pone material en caliente y es una reparación rápida, pero los pozos que nosotros estamos trabajando en la calle Bernabé de San Martín son pozos bastantes complejos porque tienen ya su base deteriorada por la cantidad de tiempo que hace que están abiertos y eso hace que se tenga que hacer un trabajo importante.”
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